Як доглядати та чистити запальничку Zippo: повна інструкці
Запальничка Zippo розрахована на десятиліття служби, але для цього потребує елементарного, проте регулярного догляду. Із часом усередині накопичується нагар від палива, коліщатко кременя забивається сажею й дає слабшу іскру, а зовнішнє покриття тьмяніє від відбитків пальців і бруду. У цій статті — повна інструкція: як чистити корпус різних покриттів, як розібрати й почистити інсерт у домашніх умовах, коли міняти гніт і кремінь, і як часто це все варто робити.
Загальні правила догляду
Одразу витирайте розлите паливо із зовнішньої поверхні запальнички — рідина для заправки може пошкодити деякі види покриття, якщо залишити її надовго.
Не перекручуйте й не форсуйте кришку — надмірне або неакуратне відкривання/закривання з часом розхитує петлю шарніра.
Не намагайтеся розібрати чи модифікувати сам вставний блок (інсерт) далі, ніж передбачено інструкцією — це може порушити роботу механізму.
Використовуйте лише оригінальне паливо, гноти й кремені Zippo — неоригінальні витратні матеріали найчастіше і є причиною підвищеного нагару та поломок.
Плановий огляд і чищення варто проводити приблизно раз на пів року, навіть якщо запальничка працює стабільно — найчастіше саме забите коліщатко кременя перестає нормально висікати іскру.
Як чистити корпус залежно від покриття
Хромовані та поліровані корпуси — очищайте спеціальним поліролем для хрому, він повертає блиск і не залишає розводів.
Корпуси з щітковим (сатинованим) покриттям — обережно протирайте м’якою губкою на кшталт Scotch-Brite (легкого чи середнього ступеня жорсткості), рухаючись строго вздовж напрямку зернистості металу. Металеву або дротяну губку використовувати не можна — вона подряпає покриття.
Кольорові та лаковані моделі (з малюнком, гравіюванням) — протирайте лише сухою або злегка вологою м’якою тканиною без абразивних засобів, щоб не пошкодити друк чи лакове покриття.
Повне чищення інсерта в домашніх умовах
Якщо запальничка почала гірше горіти, пахнути старим паливом або іскра стала слабкою, допоможе повне розбирання й чищення внутрішнього блоку:
Підготуйте все необхідне: невелику ємність з теплою водою, трохи рідини для миття посуду, ватні палички, пінцет, тонку викрутку або розігнуту канцелярську скріпку, суху серветку чи тканину.
Вийміть інсерт із корпусу, тримаючи за верхню частину — вітрозахисний кожух і коліщатко кременя.
Розберіть внутрішній блок: зніміть повстяну прокладку знизу, вийміть ватяний наповнювач, відкрутіть гвинт із пружиною, витягніть кремінь і гніт.
Замочіть металевий корпус інсерта приблизно на 20-30 хвилин у теплій мильній воді — це розм’якшить накопичений нагар і бруд.
Почистіть деталі ватяними паличками, приділяючи особливу увагу вітрозахисному кожуху, пружинній пластині та внутрішній частині корпусу, де найбільше осідає кіптява.
Окремо почистіть коліщатко для кременя — стара зубна щітка з невеликою кількістю мильного розчину чудово знімає з нього нагар і дрібне сміття, через яке іскра стає слабшою.
Ретельно висушіть усі деталі на сухій тканинній серветці — волога, що залишилась, може вплинути на роботу гнота й кременя.
Під час чищення — гарна нагода перевірити стан гнота й кременя і за потреби замінити їх, перш ніж зібрати запальничку назад.
Після повного висихання зберіть інсерт у зворотному порядку, вставте назад у корпус і заправте свіжим паливом.
Заміна гнота
Гніт поступово обгорає й втрачає здатність рівномірно вбирати паливо, тому періодична заміна — нормальна частина експлуатації:
Витягніть інсерт із корпусу, тримаючи за верхній край.
Відкрутіть гвинт, зніміть пружину, витягніть повстяну прокладку й ватяний наповнювач.
Пінцетом протягніть новий гніт знизу через отвір і хвилеподібно укладіть його разом із ватяним наповнювачем назад у камеру.
Поверніть на місце повстяну прокладку, закрутіть пружину гвинтом і вставте інсерт у корпус.
Якщо гніт лише злегка обгорів, необов’язково одразу міняти його повністю — можна пінцетом витягнути трохи довжини так, щоб нова, необгоріла частина зрівнялася з вітрозахисним кожухом (приблизно 1 см), і обрізати зайве. Після двох таких підрізань гніт зазвичай потребує повної заміни. Рекомендована періодичність оновлення — 1-2 рази на рік залежно від інтенсивності використання.
Заміна кременя
Ознака того, що час міняти кремінь — коліщатко крутиться, а іскри слабкі або їх немає зовсім:
Вийміть інсерт із корпусу, тримаючи за верхній край.
Відкрутіть гвинт, що утримує пружину кременя.
Витрусіть залишки старого кременя, злегка постукавши інсертом об тверду поверхню; якщо він застряг, обережно підчепіть тонкою пласкою викруткою.
Вставте новий кремінь у канал, переконайтесь, що він встав рівно.
Поверніть пружину на місце й закрутіть гвинт.
Вставте інсерт назад у корпус до упору, молоточком у бік петлі кришки.
Догляд за вітрозахисним кожухом і коліщатком
Вітрозахисний кожух і коліщатко кременя контактують із полум’ям і найбільше накопичують нагар, тому саме на них варто звертати увагу під час кожного планового чищення. Коліщатко, забите сажею, дає слабку чи нестабільну іскру навіть з новим кременем — тому в першу чергу перевіряйте саме його стан, перш ніж міняти інші деталі.
Як часто потрібен повний догляд
Протирання корпусу від бруду й відбитків — за потреби, у будь-який момент.
Чищення коліщатка кременя й вітрозахисного кожуха — приблизно раз на пів року за регулярного використання.
Заміна гнота — 1-2 рази на рік.
Заміна кременя — за потреби, зазвичай кожні кілька місяців активного використання (одного кременя вистачає на 1500-3000 клацань).
Якщо запальничка попри чищення й заміну витратних матеріалів усе одно погано працює, механізм можна віддати в майстерню — там нагар часто знімають ультразвуковим пристроєм для чищення ювелірних виробів, що дає глибше очищення, ніж домашні методи.
Де купити оригінальні витратні матеріали для Zippo в Україні
Регулярний догляд і своєчасна заміна гнота й кременя — головна умова того, що запальничка Zippo прослужить довгі роки без ремонту. У каталозі alot.in.ua, офіційного представника Zippo в Україні, ви знайдете оригінальні гноти, кремені, паливо та ремонтні набори для будь-якої моделі запальнички.
